Višenamjenski automatski stroj za zatvaranje folije preferiraju mala i srednja poduzeća za preradu hrane zbog svoje sposobnosti zatvaranja, stabilnih performansi i dobrog učinka zatvaranja. Također se široko koristi u proizvodnji mekih vrećica za pakiranje. Kada postoje problemi s čvrstoćom zatvaranja rubova, sredine ili dna tijekom izrade plastičnih vrećica od folije, ovaj stroj se može koristiti za ponovno zatvaranje kako bi se zadovoljili zahtjevi kvalitete toplinskog zatvaranja.
Međutim, nakon dugotrajne upotrebe, posebno u radnim ili preopterećenim uvjetima, stroj je sklon nekim električnim i mehaničkim kvarovima. To uključuje: loše brtvljenje, povremeni rad stroja, pregorijevanje osigurača pri pokretanju, "škripanje" tijekom rada, nekontroliranu temperaturu, deformaciju i savijanje gotovih vrećica na mjestu brtvljenja te pojavu mjehurića ili nepravilnih tragova na mjestu brtvljenja. Na temelju praktičnog iskustva upotrebe, ovaj članak analizira uzroke nekoliko uobičajenih kvarova, predlaže odgovarajuća rješenja i raspravlja o održavanju stroja za brtvljenje, nadajući se da će biti od pomoći poduzećima i pojedincima koji koriste stroj.
1. Loše brtvljenje
Loše brtvljenje je jedan od uobičajenih nedostataka stroja za brtvljenje. Postoje tri značenja lošeg brtvljenja:
- Vrećica za pakiranje ne može se zatvoriti na mjestu zatvaranja.
- Iako je otvor vrećice zatvoren pod pritiskom lopatice za zatvaranje, ponovno će se otvoriti laganim stiskanjem ili odljepljivanjem.
- Prilikom provođenja testa ljuštenja na mjestu brtvljenja, polovica vrećice je čvrsto zatvorena, dok je druga polovica odvojena. Kvaliteta brtvljenja takve vrećice za pakiranje i dalje je nekvalificirana jer sadržaj može lako procuriti tijekom skladištenja i transporta kada se stisne. Ova se situacija često događa kada je kompozitni materijal za oblaganje OPP ili puhani PE.
Uzroci prve vrste kvara su uglavnom sljedeći:
- Nedovoljna temperatura toplinskog brtvljenja. U normalnim okolnostima, za kompozitne vrećice s OPP-om kao materijalom obloge i ukupnom debljinom od 80-90μm, temperatura toplinskog brtvljenja trebala bi doseći 170-180℃. Za kompozitne vrećice s PE-om kao materijalom obloge i ukupnom debljinom od 85-100μm, temperaturu treba kontrolirati na 180-200℃. Kako se ukupna debljina vrećice povećava, temperatura toplinskog brtvljenja mora se odgovarajuće povećavati.
- Prebrza brzina toplinskog brtvljenja. Nemogućnost zatvaranja vrećice također je povezana s brzinom stroja za brtvljenje. Ako je brzina prebrza, mjesto brtvljenja neće imati dovoljno vremena za zagrijavanje prije nego što ga vučni valjak prenese do preše za hlađenje, te naravno ne može ispuniti zahtjeve kvalitete toplinskog brtvljenja.
- Neodgovarajući pritisak gumenog kotača preše za hlađenje. Na gornjoj i donjoj strani nalazi se po jedan gumeni kotač preše za hlađenje, a pritisak između njih trebao bi biti umjeren. Prilikom podešavanja pritiska samo zategnite oprugu.
- Problemi s kvalitetom folije za toplinsko brtvljenje. Nemogućnost zatvaranja vrećice također je povezana s kvalitetom folije za toplinsko brtvljenje. Ako je koronska obrada kompozitnog materijala obloge neravnomjerna i neučinkovita, a to se dogodi na mjestu brtvljenja, vrećica definitivno neće biti u mogućnosti zatvoriti. Ova je situacija rijetka, ali kada se dogodi, proizvod će biti odbačen. Stoga, u industriji pakiranja u boji, nizvodni proces nadzire uzvodni proces. Nakon što se pronađu problemi s kvalitetom, uzroci se moraju analizirati i na vrijeme riješiti. Ako na mjestu brtvljenja ima vlage ili prljavštine, to će također uzrokovati loše brtvljenje. Ukratko, kako bi se riješio prvi tip problema lošeg brtvljenja, temperatura toplinskog brtvljenja općenito se može odgovarajuće povećati, brzina toplinskog brtvljenja može se smanjiti, a istovremeno se može povećati tlak gumenog kotača preše za hlađenje.
Uzroci druge vrste lošeg brtvljenja su uglavnom sljedeći:
- Nedovoljna temperatura toplinskog brtvljenja. Problem se može riješiti odgovarajućim povećanjem temperature toplinskog brtvljenja.
- Površina toplinski brtvljive oštrice nije ravna. Toplinski brtvljiva oštrica podijeljena je na gornji i donji dio, a u njoj je obično ugrađen termoelement za mjerenje prijenosa temperature. Na toplinski brtvljivoj oštrici nalaze se tri vijka, srednji vijak podupire i ojačava oštricu, a druga dva vijka opremljena su tlačnim oprugama i podloškama, koje se uglavnom koriste za podešavanje pritiska toplinski brtvljive oštrice. Gornja i donja oštrica imaju po dvije opruge. Glavni razlog neravne površine toplinski brtvljive oštrice je taj što srednji vijak nije postavljen vodoravno ili je pritisak tlačne opruge gornje toplinski brtvljive oštrice neravnomjeran.
- Rješenje je ponovno ispraviti položaj srednjeg vijka kako bi bio vodoravan. Ako su gornja i donja lopatica za toplinsko brtvljenje neuravnotežene, to se može postići podešavanjem tlačne opruge na umjerenu razinu. Kada se opruga pomakne prema van, lopatica za toplinsko brtvljenje će pasti prema dolje. Kada se opruga donje lopatice zategne prema gore, lopatica za toplinsko brtvljenje će se pomaknuti prema gore.
- Neravnomjeran pritisak gumenog kotača preše za hlađenje. Neravnomjeran pritisak gumenog kotača preše za hlađenje također će uzrokovati ovu vrstu lošeg brtvljenja, a rješenje je slično kao u prvoj situaciji.
Uzroci treće vrste lošeg brtvljenja su uglavnom sljedeći:
- Neravnomjeran pritisak lopatice za toplinsko brtvljenje ili lopatice za hlađenje. Podešavanje lopatice za toplinsko brtvljenje i lopatice za hlađenje je potpuno isto.
- Površina lopatice za toplinsko brtvljenje nije ravna. Za drugu vrstu lošeg brtvljenja pogledajte odgovarajuće rješenje.
2. Pregorijevanje osigurača
Glavni motor stroja za zatvaranje plastične folije je prvi kućni AC motor s integriranim pužnim mjenjačem od čistog aluminija, koji uglavnom pokreće mjenjač i zupčasti prijenos svake komponente. Ponekad, kada se stroj za zatvaranje pokrene, ispušta zvuk "škripanja", ne može normalno raditi, a čak će i osigurač na faznom vodiču pregorjeti.
Za rješavanje ovog problema, prvo provjerite je li napajanje normalno, zatim isključite napajanje, upotrijebite raspon otpora kako biste izmjerili je li prekidač oštećen i pažljivo provjerite jesu li strujni krug i motor kratko spojeni. Obično, kada je motor kratko spojen, namot je izgorio ili je žica prekinuta, osigurač će pregorjeti čim se pokrene stroj za brtvljenje. Drugi razlog za ovaj kvar je taj što je specifikacija osigurača premala. Povećanje njegove specifikacije može riješiti problem.
3. Zvuk "škripanja" tijekom rada
Do ovog kvara dolazi tijekom rada stroja za zatvaranje. Zvuk "škripanja" često se javlja iznenada, nakon čega slijedi neravnomjerna brzina zatvaranja, što uzrokuje loše uzorke na otisku vrećice za pakiranje, utječući na izgled proizvoda. Ponekad može raditi normalno, ali je nepredvidivo.
Ovaj fenomen je uglavnom posljedica mehaničkih oštećenja ili jakog trošenja, kao i lošeg podmazivanja. Rješenje je pomiješati istu vrstu motornog ulja i maziva te ga dodati u mjenjač, a zatim zategnuti vijke kako biste ga vratili u prvobitno stanje. Nakon pokretanja stroja, zvuk "škripanja" nestaje i brtvljenje se vraća u normalu.
Osim toga, ako je spoj visokotemperaturnog remena labav, jako istrošen i nije čist s prljavštinom na površini, te se ne sinkronizira s vučnim kotačem tijekom rada, također će proizvoditi "škripavi" zvuk. Rješenje je zamijeniti visokotemperaturni remen istim specifikacijama. Postoji određena vještina u zamjeni visokotemperaturnog remena. Prvo, rukom stisnite oprugu tlačnog kotača, zatim stavite jedan kraj visokotemperaturnog remena na gumeni kotač, a drugi kraj držite rukom uz drugi gumeni kotač. Postavite regulator brzine na malu brzinu. Nakon pokretanja, oslanjajući se na inerciju kretanja, visokotemperaturni remen će se automatski instalirati.
Ponekad zvuk "škripanja" ispušta i istosmjerni paralelni motor. To može biti zbog nedostatka ulja u ležajevima motora. Ako je to slučaj, motor treba rastaviti i podmazati uljem, nakon čega će zvuk nestati.
4. Gubitak kontrole temperature brtvljenja
Ovaj kvar karakterizira neispravnost mjerača temperature, nemogućnost kontrole temperature, nestabilna temperatura toplinskog brtvljenja, a mjesto brtvljenja je ili zagoreno ili loše zatvoreno, s deformiranim i neatraktivnim brtvljenjem. Glavni uzrok ovog kvara je taj što je termometar slomljen i mora se popraviti. Osim toga, termoelement također može biti slomljen i ne može normalno prenositi izmjerenu temperaturu na termometar. Zamjena termoelementom iste vrste i specifikacije može riješiti problem.
S mehaničkog aspekta, razlog je neravnomjeran tlak toplinskog brtvljenja. Problem se može riješiti podešavanjem tlačne opruge lopatice za toplinsko brtvljenje kako bi tlak bio ujednačen. Istovremeno, kontaktna površina lopatice za toplinsko brtvljenje treba biti čista i bez prljavštine.
Drugi razlog je taj što kvaliteta toplinskog brtvljenja samog kompozitnog materijala nije dobra, a koeficijent toplinskog brtvljenja se mijenja, što uzrokuje nekonzistentnost temperature koju može podnijeti.
5. Povremeni rad stroja za brtvljenje
Tijekom proizvodnje naišli smo na povremeni rad i neujednačenu brzinu stroja za brtvljenje. Nakon rastavljanja ploče na stražnjoj strani stroja za brtvljenje, utvrđeno je da je spoj između osovine motora i mjenjača postao labav i odvojio se. Ponovno zatezanje vijaka kako bi savršeno pristajali riješilo je problem. Osim toga, glavni motor radi putem kontakta s ugljičnim četkicama. Ako su ugljične četkice jako istrošene, ne ostvaruju potpuni kontakt s kliznim prstenovima ili imaju slabo trenje, stroj za brtvljenje također će raditi povremeno. Zamjena ugljičnih četkica istom vrstom novih riješit će problem.
6. Mjehurići i nepravilni tragovi na mjestu brtvljenja
Ovaj je kvar također prilično čest. Iako ne uzrokuje curenje ambalaže, utječe na estetiku ambalaže i oštećuje imidž proizvoda.
Glavni uzroci ovog kvara su sljedeći:
- Nakon dugotrajne upotrebe opreme, prašina, plastične strugotine i druga prljavština lijepe se za visokotemperaturni remen, uzrokujući neravninu i nepravilnost remena. To rezultira neravnomjernim zagrijavanjem na mjestu brtvljenja. Nakon prešanja rashladnim prešnim kotačem pojavljuju se mjehurići. Čišćenje ili zamjena visokotemperaturnog remena može ukloniti kvar. Visokotemperaturni remen je općenito širok 1,5 cm i debeo oko 22 μm. Ako je stvarno nemoguće očistiti prljavštinu, mora se baciti u otpad.
- Na gumenom kotaču rashladne preše nalaze se nepravilno raspoređeni konkavni i konveksni tragovi koji se izravno odražavaju na ambalaži, što rezultira mnogim očitim tragovima na mjestu brtvljenja. Kako bi se osigurao estetski izgled vrećice za pakiranje, najbolje je zamijeniti gumeni kotač rashladne preše.
7. Stvari na koje treba obratiti pozornost pri održavanju opreme
- Stroj za brtvljenje treba postaviti na prozračeno i suho mjesto, s temperaturom prostorije održavanom na oko 25 ℃.
- Nakon svakih 48 sati rada stroja za brtvljenje, treba dodati motorno ulje 6# u svaki pokretni dio, uglavnom u zupčanike, ležajeve i mjenjač.
- Redovito uklanjajte prašinu kako bi cijeli stroj bio čist. Kada se ne koristi, najbolje je isključiti napajanje i pokriti ga poklopcem.
- Ako je vrijeme rada predugo, ventilator za hlađenje treba uključiti prije isključivanja stroja. Pričekajte da temperatura padne prije isključivanja stroja. Jer ako isključite stroj bez hlađenja, remen otporan na visoke temperature vrlo se lako može oštetiti.
- Visokotemperaturni remen treba redovito čistiti od prljavštine kako bi se osigurala kvaliteta brtvljenja.
- Jako istrošene dijelove treba na vrijeme zamijeniti kako bi se produžio vijek trajanja cijelog stroja.
Vrijeme objave: 26. veljače 2025.